7
юли
Влаковите билети поÑкъпват
От: pointburgas
5 % Ñе очаква да бъдат вдигнати цените на билетите във влаковете от 1 авгуÑÑ‚, заÑви предÑедателÑÑ‚ на Съвета на директорите на „Холдинг БДЖ” Владимир Владимиров в отговор на Ð²ÑŠÐ¿Ñ€Ð¾Ñ Ð½Ð° Money.bg. Очаква Ñе окончателното решение за това да бъде взето от МиниÑтерÑтвата на финанÑите и транÑпорта.
Владимиров поÑочи, че причина за това увеличение е направениÑÑ‚ обÑтоен анализ, който показва, че ÑебеÑтойноÑтта на уÑлугата е нараÑнала. УправителÑÑ‚ на „БДЖ ПътничеÑки превози” Георги Иванов обÑви, че в момента крайно губещи Ñа 19 линии. Те генерират годишна загуба от близо 25 милиона лева.
Иванов каза това в отговор на Ð²ÑŠÐ¿Ñ€Ð¾Ñ ÐºÐ°ÐºÐ²Ð¸ уÑÐ»Ð¾Ð²Ð¸Ñ Ðµ поÑтавила Световната банка, за да отпуне заема от 460 млн. лева. Около 60% от вÑички разходи, които Ñе правÑÑ‚ от БДЖ, отиват за перото локомотиви. Ð’ него влизат разходите за ремонт, поддръжка, екÑплоатациÑ, гориво и разходите за труд.
Ð’ момента Ñлед инÑталирането на GPS-и на 40 дизелови локомотива разходът на гориво е Ñпаднал между 10-15% под разходната норма. БДЖ е заделило ÑредÑтва да бъдат закупени още 100 GPS комплекта и за оÑтаналите дизелови локомотиви, които Ñа в екÑплоатациÑ, заÑви Владимир Владимиров.
Той поÑочи куриозен Ñлучай, в който е Ñ‚Ñ€Ñбвало да бъде доÑтавен документ между 2 депа, намиращи Ñе на разÑтоÑние от около 3 км. – тогава машиниÑÑ‚ÑŠÑ‚ проÑто е запалил локомотива и е отишъл да „Ñвърши” работата. Окончателно закриване на губещи линии може да бъде взето от правителÑтвото Ñлед конÑултации Ñ Ð¼ÐµÑтните и облаÑтните управи, допълни Владимиров.